以厦门为主枢纽的东南沿海区域物流系统的发展，将得到国家重点引导和推动，这是记者从“2006年物流全球论坛”上获知的消息。
“11月7日，是厦门物流业值得骄傲的一天。”据厦门市物流办负责人介绍，在广州举行的被誉为“中国货运行业奥斯卡奖”的第五届中国货运业大奖颁奖典礼上，厦门的港口和物流企业摘得多项大奖，表现抢眼。
据悉，本次颁奖是第三届中国国际物流节的核心活动。其中，厦门速传物流发展股份有限公司在最佳货代公司和最佳物流公司两项大奖评比中均名列前茅，大大提高了厦门物流业在全国的影响力和知名度。其他获殊荣的单位还有厦门港务集团海天集装箱有限公司、厦门象屿新创建码头有限公司、厦门国际货柜码头有限公司、厦门世邦集运有限公司、厦门联合船舶代理有限公司。
在同期举行的“2006年物流全球论坛”上，国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣在题为“我国物流发展政策重点与趋势”的报告中称：“十一五”期间，我国物流政策将围绕已经和将要形成的重点区域，通过政策引导，推进九大物流区域系统的形成和发展。其中包括以厦门（海峡西岸）为主枢纽的东南沿海区域物流系统。同时，在国务院批准的《中长期铁路网规划》中，厦门也被纳入铁路双层集装箱通道的计划基地建设中。
