新闻回顾：“石油价格高企，市场预期美国经济可能出现衰退，明显影响当地各行各业，美国两大快递服务公司联邦快递（FedEx）及联合包裹（UPS）基于对市场的敏感，迅速作出反应，近期推出一项新服务“经济快递”，图稳住市场份额。新服务不约而同针对中小企业，以价钱平为招徕，旨在于成本与质素间取得平衡，吸纳客源。 ”

    一边是国际石油价格的居高不下，一边是美国经济的不容乐观。多重压力使得世界第一强的美国也倍感危机，对外贸业、物流业等热点行业的冲击也不小。眼下，美国两大快递服务公司联邦快递(FedEx)及联合包裹(UPS)为稳住阵脚，计划推出一项称之为 “经济快递”的新服务，这个市场新星能否脱颖而出成为企业的新宠呢？

    UPS——新服务为客户节省成本支招。基于对市场的敏感和对客户心理的准确把握，UPS把首要考虑的因素放在了客户的成本，而要使成本与质素间取得平衡，优化供应链无疑是一个很好的抉择。对此，UPS提出了简化全球空运程序的新策略，包括空运直航及特快空运，结合国际空运、海关报关和递送服务，简化供应链。货物通关及清关后，该公司可提供将整套货件分成单个货件的服务，直接把货物送往客户，不必经过仓库和配送中心，节省时间。 此项新服务的推出想必会在价格上占据很大的优势，也为物流企业缩减物流流程，降低物流成本开了个好头。

    FedEx——扩大服务层面，费用降低20%。联邦快递香港、澳门和菲律宾董事总经理蔡俊豪表示，新服务主要针对主要针对中小型企业、运送非紧急包裹，收费视乎目的地区而定，比现有的国际优先速递服务费约低20%，运送时间则较之长一至两天。同时，客户可以透过公司的网站对运送情况作全程跟踪，一些个性化服务的推出也吸引了广大客户眼球，比如说指定送达日期及提供代理清关户到户服务等等……亚太区是全球中小型企业最密集的地区，客源充足，而且据市场调查情况显示，有些客户未必需要使用优先速递服务，但普通邮递服务又不能满足要求，想必此项新服务的推出或许能出尽风头。

    除此之外，TNT等国际大型快递企业也调整服务策略，诸如降低限重门槛、个性化配送等等破具特色的服务。在快递行业竞争剧烈，国际巨头们各显神通的大局势下，“经济型快递”的推出能否俘获中小企业的芳心？我们拭目以待。

    来源：锦程物流网