1月31日，宝钢大口径直缝焊管产线进入全线联动热负荷试车。下午5时，一块长12.2米、宽3.1米、厚21毫米的宽厚板顺利通过C、U、O机成型。经焊接机组焊接后，一根直径1016毫米的直缝埋弧焊管展现在人们面前（如图）。顿时，现场掌声、欢呼声响成一片，标志着这一全球规模最大、装备最先进的大口径直缝焊管产线热负荷联动试车取得成功。宝钢股份副总经理李海平在现场对热试成功表示祝贺。
宝钢油气专用大口径直缝焊管生产线由成型、焊接、精整、探伤线等组成，具备X100管线管的生产能力，设计年产直缝埋弧焊管50万吨。产品外径508至1422.4毫米；壁厚6至40毫米；长度6000至18300毫米。
该工程于2006年2月开工建设。工程主作业线由标段一和标段二组成，标段一由德国西马克-米尔公司担任技术总负责，标段二由中方技术集成。关键设备从国外引进，大部分设备由国内合作制造，工程建设由五冶负责。在宝钢各级领导的关心和指导下，参与工程建设的外商、设计、设备制造、施工、监理和生产各方克服重重困难，以一种高度责任的精神，全力推进工程项目建设。由于工程技术复杂，设备制造遇到前所未有的困难。在宝钢的协调下，工程项目组以及宝钢各相关部门与制造商全力配合，确保了设备按技术要求，快速完成了安装调试，为热负荷联动试车成功创造了条件。
