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长三角“次晨达”集散网已建成
江苏邮政速递局局长徐学雷介绍,通过实施国内规模最大的“全夜航”速递邮件航空集散网,邮政EMS在全国范围内的“次日递”覆盖率将由50%提高到60%;重点城市之间、省会城市到地市、地市到县市间,90%实现“次日递”;长三角、珠三角、环渤海、东三省、川渝等主要区域实现“次晨达”;江苏等23个省的省内重点城市间实现“次晨达”,平均时限比过去加快1天。
目前中国邮政已组建并开通了以常州为集散中心、覆盖长三角的“次晨达”集散网。同时,邮政已完成最大规模网络调整,全国324个集散中心压缩为168个,“次日递”城市范围扩大为207个。
禄口机场建亚洲最大速递物流航空中心
陈洪涛介绍,中国邮政今年8月3日开通了北京—韩国首尔邮政速递专机国际航线,邮政国航北京—日本大阪的航线也已审批完毕。南京禄口机场今年5月也开始建设亚洲地区规模最大、技术装备最先进的邮政速递物流航空集散中心,2008年前分批投入使用,届时EMS邮件传递速度又将提升到一个新水平。
目前,长三角地区到东京实现“次日递”时限也加快1天。
快递邮件实时跟踪
眼下,客户要跟踪查询自己交寄的EMS邮件所处的状态,可以通过11185热线、手机短信5185、EMS网站、营业窗口、客户经理等各种方式。这些窗口收集信息5分钟后即可发送上网,短信平台给用户的反馈也提速,由原来最快10分钟,提高到有信息变动立刻反馈。
记者昨天看到,南京邮政EMS员工已全部开始使用无线上网便携式数据采集终端,这是全国首家大规模使用该设备的快递运营商,快递业务员上门收件时不需再手写地址,只要用无线上网便携式数据采集终端,就可将收投信息立刻发送上网,这使收寄、投递时间等邮件信息的采集更及时、准确。
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