昨晚7点10分，翡翠货运航空公司首架全货机顺利完成首航任务，缓缓降落在宝安国际机场，标志着我市国际航空货运迈上一个新台阶。副市长张思平率相关部门负责人迎接货机返航。

翡翠航空首架全货机于本月5日正式开航，首个航班当日凌晨1点10分从深圳起飞，飞往荷兰阿姆斯特丹和韩国首尔。该货机最大载货能力为113吨，首航至两地的货运量均达九成以上。

目前深圳至荷兰阿姆斯特丹、韩国首尔两条货运航线均为每周三班，航班使用747—400大型宽体延远程型全货机，翡翠航空目前一共订购了6架同类飞机，第二架将于今年11月交付使用，其余4架计划在2008年1月前陆续投入运营。

待该公司6架货机全部投入使用后，将使深圳空港国际货邮吞吐量增加3倍多。专家指出，这对于定位于南中国货运门户机场的深圳机场而言，具有举足轻重的意义。按目前的每周起降6架次、货机每次装载110吨来计算，每年便可为深圳机场带来20.59万吨的国际货邮吞吐量，而去年全年深圳机场的国际货邮吞吐量仅为5.9万吨。

今年11月我市将开通至日本的货运航线。翡翠航空介绍，该航线已获国家民航总局批准，待第二架货机到达深圳后便立即开行。该公司正在申请于明年1月开通深圳至法兰克福往返货运航线，并计划在5年内将货机数量增至10架。

张思平表示，市委、市政府高度重视航空货运发展，近期将出台土地、财政等多方面政策扶持深圳航空货运加快发展。深圳高科技产业发展迅速、货源充足，今后将进一步加强与香港机场的合作交流，互利互惠，共同发展。

翡翠航空由深圳航空有限公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立，以国际、国内航空货邮运输业务为主业，计划总投资9000万美元，初期投资与注册资本3000万美元，股权比例分别为51％，25％和24％。公司总部和基地设在宝安国际机场，总经理是德国人泰伟思，他是国内航空公司首个外籍总经理。 （记者 吴凡 通讯员 许觉辉 郑伟）