海内外广泛关注嘉宾客商积极参会

　　PECC:扩大天津与世界交流

　　前四届已达成合作项目金额14亿多美元

　　第五届PECC国际贸易投资博览会暨2007中国国际仓储地产与物流服务展示交易会在津开幕以来，在海内外学术界、企业界、政界引起广泛关注，不仅吸引了国内外众多嘉宾和客商来津参会，而且通过人流、物流、资金流的会聚，充分展示了本市在港口建设与现代物流方面取得的长足发展，扩大了本市的对外经济交流与合作，进一步提高了本市在国内外的知名度和影响力。

　　据悉，PECC博览会是太平洋经济合作理事会目前唯一在中国授权举办的国际性博览会。天津作为PECC博览会的永久举办地，已经树立起良好的品牌形象，以其鲜明的主题、较高的层次、丰富的内容和显著的成果，在海内外享有很高的知名度，是中国北方地区最具影响力的国际会展活动之一。据统计，前四届PECC博览会共吸引了30多个国家的近3000家企业参展，达成合作项目金额14亿多美元。自1999年以来，五届PECC博览会分别以“新世纪的环境保护与家居建设”、“新世纪的电子信息产业”、“人文、个性、和谐——现代城市的建设与发展”、“国际港口与现代物流”等为主题(前两届主题相同)，从不同方面展示了天津的发展和成就，为本市逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市起到积极推动作用。

　　本市全力构筑现代化综合交通体系，加快天津港25万吨级深水航道、30万吨级原油码头及东疆保税港区、8大物流园区等一

　　批项目建设——扎实建设国际航运物流中心

　　记者从正在本市举办的第五届PECC国际贸易投资博览会上获悉：本市不断加大物流基础设施建设，全力推进天津港深水航道工程和原油码头建设进度，积极培育壮大物流市场，全力构筑现代化综合交通体系，从而为天津滨海新区建成北方国际航运中心和国际物流中心奠定坚实基础。

　　　据悉，本市作为中国北方最大的港口城市，近年来在港口建设与现代物流方面取得长足发展。天津港已经迈入国际深水大港行列，吞吐量居世界第六位，与世界180多个国家和地区的400多个港口保持贸易往来。目前天津港25万吨级深水航道工程正在加速推进，年底即可建成，水深可达到-19.5米，可以接卸所有进入渤海湾的船舶。30万吨级原油码头也在加快建设中，预计明年4月建成。国内面积最大、政策最优惠的10平方公里东疆保税港区建设不断提速，年底前可实现首期4平方公里封关运作。同时本市正在培育壮大物流市场，全面加快天津港散货物流中心、集装箱物流中心、开发区制造业物流加工区、保税区国际物流运作区、空港物流加工区等8大物流园区建设，为港口和物流发展创造良好环境。

　　加快建设一批物流园区和龙头企业

　　津郊物流业走向现代化

　　记者从第五届PECC博览会上获悉，天津郊区物流首次亮相并吸引众多客商前来咨询。随着三个层面的联动发展，社会主义新农村建设的不断推进，农产品产量不断提高，农村的物流量成倍增加，目前本市区县正在加快建设一批物流园区和一批物流龙头企业，使津郊物流业快速向现代物流发展。

　　据悉，目前，本市郊区物流集散商品主要有蔬菜、食品、汽车、钢材、建材等。本市区县正在重点建设一批物流聚集区。目前，东丽军粮城码头物流园区招商形势较好，包括中国一重滨海制造基地、天津钢管公司100万吨焊管等项目均选址在该园区内，该园区正投资10亿元改造海河下游，使其可停靠5000吨级货轮。北辰钢铁物流园区投资4.7亿元正在建设大通商务中心，园区内中储南仓分公司钢材市场新建的交易房已招租入驻50%以上。此外，本市还正在积极培育一大批有一定规模和档次、辐射能力强、各具特色的大型农产品物流龙头企业。其中，北辰韩家墅农副产品市场、东丽金钟农产品批发市场、武清大沙河蔬菜批发市场已经动工建设。

　　“国际港口·现代物流与区域经济发展”论坛举行

　　专家学者为津门物流支招

　　在第五届PECC博览会“国际港口·现代物流与区域经济发展”高层论坛上，一批专家学者为天津发展现代物流业支招。

　　李泊溪：通过港口带动城市发展

　　国务院发展研究中心研究员李泊溪教授说，世界上枢纽港的发展趋势是将航运中心发展成现代物流中心，关键在于怎么样才能建成现代物流中心。如何发挥港口的作用，是深化作为现代物流中心的关键问题。国务院批准滨海新区东疆保税港区五大功能，国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工功能，这是高水平的功能。港口对城市和区域发展发挥重要作用，“以港兴市”、“以港强市”成为许多城市的战略选择。天津市政府制定了北方国际航运中心发展纲要，以东疆自由贸易区的成功构筑等为标志，已取得实质性进展，希望世界港口发展的经验有利于北方国际航运中心取得创造性的新成功。

　　徐祖远：六方面加快港口建设

　　交通部副部长徐祖远说，中国政府把加快转变经济发展方式、完善社会主义市场经济体系作为实现未来发展目标的关键，提出发展现代服务业，提高服务业比重和水平。这为港口物流发展提供了政策机遇。为适应经济社会发展的需要，一方面要继续加快港口建设，实现港口又好又快发展，另一方面要提升服务功能，使港口更好地融入现代物流体系中。重点在六个方面：加快推进港口结构调整和完善布局，加快完善港口集疏运体系，加快提升港口服务功能，加快以港口为依托的物流园区、保税港区和临港工业区建设，加快培育现代港口物流企业，加快提高港口的技术水平。

　　王德荣：加快物流服务体系建设

　　中国交通运输协会常务副会长王德荣说，加快天津市物流服务体系建设将是建设天津市国际航运中心和国际物流中心的重要内容，也是提升“两个中心”功能，充分发挥“两个中心”作用的重要因素。物流服务系统的建设，包括物流基础设施的建设，物流企业建设和建立良好的物流发展与运作的政策环境。对天津市来说，物流服务系统的建设，除了要加快天津港建设以外，还要十分重视天津港集疏运系统建设，保证天津港与服务腹地物流的畅通，要重视物流园区的建设，特别是东港保税物流园区的建设，为物流企业的发展和运作提供良好的空间。同时，要重视物流企业——物流服务的最终提供商的发展。