南京化工园一批投资千万美元以上的项目开工，其中几个物流项目格外引人注目。德国欧德油储集团投资4500万美元的石油液体化工码头及储罐区、新加坡东鹰化工有限公司等三家企业共同投资的液体化学品罐区、惠生(南京)化工有限公司投资的配套罐区在南京化工园的开工建设，将使该园增加1座3万吨级、3座5万吨级液体化工码头及100万立方米液体化学品储罐。
南京化工园区借鉴国内外主要化工园的开发和管理经验，把现代物流作为发展现代化工的有力支撑，用化工园区的发展吸引物流商投资，再靠良好的物流条件迎来更多客商。
总部设在德国汉堡的欧德油储集团，是全球第二大从事专业油品、化工品、气体仓储及运输的跨国物流公司。前不久它与南京化工园签署投资协议，出资收购了南京化工园西坝物流公司60%的股权，西坝物流公司更名为欧德油储(南京)有限公司，主要从事化工园区西坝港区码头、仓储建设及营运业务。由惠生控股有限公司在南京化工园投资设立的外商独资企业惠生化工，主要从事大型煤化工系列产品及其衍生物的生产和销售，同时提供相应的配套服务。一期项目将建成日处理1500吨煤的煤化工生产装置，投产后可年产甲醇20万吨、一氧化碳30万吨。为确保生产需要，该公司积极从事物流设施建设。
目前，南京化工园区已具备水路、铁路、公路、管道等多种运输条件，现有千吨级以上码头22座，可常年停泊3000～30000吨级船舶；全长21.7千米的铁路专用线与南京到启东的宁启线接轨；多条高速公路通过园区；年输油能力为2000万吨的鲁宁输油管线在园区穿过；“西气东输”天然气管线在区内设有分输站。正是为这些条件所吸引，一批国际知名的化工企业先后在南京化工园落户。
