本报讯 （记者 刘黎霞）昨日下午，四川省交通厅负责人在该省新闻发布会上介绍，四川省在汶川地震中交通基础设施损失达580亿元，重建缺口至少上千亿元。四川省初步制定的提前启动控制性重点应急项目中，主要动脉都汶公路将首先启动。

　　在四川省初步制定的提前启动控制性重点应急项目建设中，都汶公路作为首批首个项目将最先启动。始建于2002年的都汶公路，全长82公里，都江堰到映秀公路，26公里是双向四车道高速，过了映秀是双向两车道的二级公路。这条公路是贯穿四川西北、西南的最主要的通道，历经多次变更后计划于今年年底通车，地震的突然来袭让计划中断。

　　四川省交通厅副厅长鲜雄说，都汶公路的施工计划、设计肯定有变更，估计复建资金需要30亿元，复建后，抗震烈度要超过原来设计的8度，但复建时间表尚未确定。

　　鲜雄介绍，之所以将都汶公路作为首个复建项目，首先是汶川地震爆发在以国道213为轴线的区域，从全面恢复灾区生产生活服务考虑，这个项目理所当然是第一批；其次，都汶公路是四川西北西南大通道；第三，这是一条旅游的重要通道。

　　鲜雄说，四川省交通基础设施要恢复到震前水平，在最理想的状态下，估计也要3—5年。四川省交通厅厅长高烽表示，预计复建总投入需上千亿元，不排除进行境外资金的融资。

　　另据通报，旅游胜地九寨沟目前进入已无大碍，除西部大环线外，东线也已抢通。高烽介绍，游客可走成都至江油高速公路，经平武，再到九寨沟。此外，九黄机场也已经恢复通航。

　　■四川公路灾情

　　2.2万公里受损15乡镇仍断路

　　据不完全统计，四川省交通基础设施损失达到580亿元，已经接近前三年全省交通建设完成投资的总和。灾害造成21条高速公路、15条国省干线公路、2756条农村公路的路基路面、桥梁隧道等结构受损，受损里程2.2万公里，受损桥梁2900多座/15.2万延米、隧道27座/3.2万延米。许多交通基础设施毁于一旦，造成毁灭性、根本性破坏。

　　目前，四川全省254个极重灾区乡镇，抢通公路的乡镇已达到239个，但尚有15个乡镇不通公路。