|
||||||||||
| 网员 | 店铺 | 联盟 | 加盟 | 一点通 | 货运通 | 格子 | 论坛 |
| 新闻 | 货主 | 运输 | 货代 | 专线 | 专业 | 信息 | 公路 | 铁路 | 水运 | 空运 | 邮政 | 快递 | 市场 | 园区 | 仓储 | 能源 | 运具 | 出行 | 供求 |
| 政府 | 设施 | 设备 | 行业 | 人物 | 科技 | 软件 | 通信 | 人才 | 教育 | 文化 | 管理 | 财经 | 传媒 | 黄页 | 统计 | 安全 | 档案 | 国际 | 品牌 |
【龙虎网报道】昨天,省铁路办有关人士披露,沪宁城际铁路将于今年7月份正式开建,争取2010年7月建成通车。目前该项目的征地拆迁工作已全面展开。
据了解,沪宁城际铁路走向与现有沪宁铁路平行,全长300公里,江苏境内长269公里,设计时速200至250公里。铁路线起点为南京站,终点为上海站,沿线平均11公里就设一个站,共27个站点,即铁路沿线所经城市、乡镇都将设站。沪宁城际项目分一期、二期工程逐步建设,江苏境内设25个站点,其中17个车站作为一期工程率先建设,其他车站暂为规划或预留车站。
这17个车站分别是,南京站、仙西站、栖霞站、宝华站、镇江站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、洛社站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州工业园站、昆山南站、陆家浜站、安亭站。其中,宝华站、洛社站、无锡站、昆山南站、陆家浜站、安亭站等6个站为高架站。
| 文字广告(AD_End2).1.1 | 文字广告(AD_End2).1.2 | 文字广告(AD_End2).1.3 | 文字广告(AD_End2).1.4 |
| 文字广告(AD_End2).2.1 | 文字广告(AD_End2).2.2 | 文字广告(AD_End2).2.3 | 文字广告(AD_End2).2.4 |
| 文字广告(AD_End2).3.1 | 文字广告(AD_End2).3.2 | 文字广告(AD_End2).3.3 | 文字广告(AD_End2).3.4 |
| 文字广告(AD_End2).4.1 | 文字广告(AD_End2).4.2 | 文字广告(AD_End2).4.3 | 文字广告(AD_End2).4.4 |