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湖州市交通局11月19日消息,根据浙江省交通厅提出的“大物流”建设要求,结合湖州实际,通过开展广泛调研,深入讨论,湖州市交通局研究确立了加快推动现代物流业发展的十大举措。
一是广泛论证,制定物流发展行动计划,编制物流空间布局规划。按照省交通厅提出的目标任务和工作意见,进一步深化细化今后一个时期全市物流业发展重点、扶持政策、配套措施等。充分考虑物流组织的需要、各县区的经济发展情况、与各相关规划的衔接和各种运输方式的衔接问题,认真编制包括公路、水路、铁路在内的物流基地空间规划。
二是加强引导,加大物流基地建设力度。根据湖州市物流业发展战略和规划部署,围绕把湖州物流园区建设成省级物流示范基地的目标,按照“一园四中心”的总体布局,重点培育4-6个市级示范综合物流基地和公共型物流中心。同时,力促各个县区建设1-2个县级综合物流基地和公共物流配送中心。
三是重点扶持,抓好龙头物流企业培育。制定龙头企业培育条件和认定标准,引导物流企业加大资金投入,提高管理和技术水平。同时,针对运输类、站场类和综合类等不同业务领域,分类择优培育发展潜力大的企业,努力推动传统运输业向现代物流业转型,真正培育一批具有核心竞争力的现代物流示范企业,争取形成省级龙头物流企业1家、市级龙头物流企业8-10家。
四是以点带面,加强城乡物流配送体系建设。进一步总结试点经验,加大推广力度,通过政策扶持和市场引导,培育壮大配送主体。同时,充分发挥快运小件网络的优势,开展城乡物流配送体系节点建设,逐步拓展城乡物流配送网络,全面构建覆盖城镇村三级的城乡物流配送体系。
五是资源共享,推进物流信息系统建设。依托省交通厅物流信息化平台,抓好物流信息软件推广工作,加快推动物流企业业务信息系统与省交通厅物流信息系统的融通工作,力争使湖州市物流龙头企业100%使用物流信息管理系统处理物流业务。大力加强车载GPS定位系统、电子标签和储运条码系统等新技术的应用工作,不断促进信息通畅,努力实现资源共享。
六是校企合作,培养物流专业人才。充分利用湖州本地的院校资源,与湖州师院、职业技术学院、交通学校等进行合作,建立实训基地,重点培育物流人才。充分发挥物流专家咨询委员会的作用,通过适时开展物流知识讲座及研讨会等形式,加强物流人才培养。充分调动企业的积极性,结合人力资源开发,加大企业内部培训力度和人才引进力度,逐步改变物流人才紧缺的局面。
七是水陆并举,推动公铁水联运体系建设。依托现有的高速公路、铁路、干线公路、港口、航道,按照无缝衔接的要求,积极构建浙北地区公铁水联运体系,及早研究拟制建设公铁水联运体系、推进综合大物流发展的工作意见。
八是迎难而上,加快交通基础设施建设步伐。积极克服土地、资金等要素瓶颈制约和征地拆迁难等不利因素,加快推动以高速公路和高等级航道为重点的交通基础设施建设,努力构建现代化的大交通新平台,把湖州建设成为长三角重要的交通中心,为现代物流业发展提供高层次的服务平台。
九是稳步实施,推进港口资源整合。围绕把湖州建设成为港航强市的目标,认真按照《湖州港总体规划》及实施意见,积极稳妥地推进港口资源整合,分步有序地推进港口基础设施建设,努力把湖州港打造成布局合理、功能完善、管理先进的全国内河一流大港,为加快水上物流业发展打下良好的基础。
十是严格监管,规范物流市场环境。根据市政府的统一部署,采取上下联动、横向联合、集中整治、综合治理的办法,以道路客运为重点,从严打击非法营运等违法违规行为,彻底取缔非法营运车辆,不断规范市场秩序,并以此为契机,建立多部门协作、职责分明的长效管理机制,为现代物流业健康持续发展营造良好的环境。
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