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这次展会上,与帕希姆国际机场同台亮相的还有嘉民(Goodman)集团、南京高新技术产业开发区。作为战略合作伙伴,嘉民(Goodman)集团是世界最大型工业及物流地产开发商,有领先世界水平的机场保税园区规划方案,将跟随林德集团的战略发展步骤,在郑州、南京、银川等地进行战略投资,支持空港园区的规划和建设。
南京高新区在实施走出去的战略中,将在帕希姆国际机场附属保税合作园区中,建设南京高新区帕希姆分区,同时与林德集团合作,在南京建设帕希姆园区分区,通过两园互动,实现“境内关外,境外关内”的园区合作新模式,推动中国外向性经济的发展。
目前,林德集团、嘉民(Goodman)集团、南京高新技术产业开发区三方合作建设帕希姆保税园区南京分区的框架合作协议已经签署,并在三方的共同努力下积极向前推进。
自2007年5月媒体爆出中国人收购帕希姆国际机场的消息之后,赞扬声、支持声、叫好声有,各种质疑声也有,帕希姆国际机场的收购者——林德国际物流集团(简称“林德集团”)一直在默默开拓着事业,开通郑州、上海到帕希姆的货运航班,帕希姆国际机场9月16日迎来首班中国国籍的民航飞机——中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)波音747-400货机。
在林德集团的规划中,帕希姆国际机场定位为欧洲中部的客、货运国际航空枢纽,以航空货运为主导,走客、货并举的道路。透过此平台,中国物流业可以“走出去”,延伸服务链条,为中国企业开拓国际市场提供延伸服务,中国进、出口企业可以将产业链、供应链前移,靠近客户及原材料,降低经营风险,增加企业国际竞争力。
在这次展会上,帕希姆国际机场的展台吸引了大批观众,在一天的时间里,就有500余观众参观咨询。
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